最近一张对话截图引起了网友的关怀，有网友向极氪官方客服盘问充电功率有关问题，客服暗示在前200次充电时不错达到200kw的功率，而在201-500次充电时顺心镌汰至130kw，原因是为了保护电板健康。

针对这一争论，极氪汽车在其官方微信公众号“极氪事业”上发布了讲解。

极氪汽车暗示，他们并莫得东说念主为地收尾充电功率。他们提到，能源电板跟着使用时间和充电次数的增多，会当然衰减，这也会影响到充电时的峰值功率，这是锂电板的旧例物理特点。电动汽车的充放电守护系统会详尽洽商补能场景、场站条款、电板电量等成分，自动对充电功率进行智能化的动态适配。

同期，在单次充电经由中，充电功率也不会一直保捏在峰值现象，受到剩余电量、充电桩功率、电板温度、电网条款等成分的影响，充电功率会有动态变化。

小通当一趟课代表替各人转头一下，率先电板使用到一定次数后峰值充电功率会下落确有其事，然后这么的遵循不是极氪刻意收尾，而是能源电板本人物理规矩的收尾，也无法幸免。

小见知说念极氪这么的回答可能无法让耗尽者逍遥，关联词从极氪官方的回答来看，问题出在能源电板化学性质本人，他们也无法蜕变。进一步说，这种问题可能会出现时悉数带电板的新能源车上，何况似乎现时还莫得太好的治理技艺。

现时导致电板零落的原因有许多，主要有以下两个原因：1、使用技艺不当。锂电板本人需要保捏一定的电量以保证锂离子的活性，也等于咱们常说的电板电量过充和电量过低再充电齐会挫伤电板寿命；2、温度成分：温度是影响锂电板寿命的要道成分之一，过高或过低的温度齐会镌汰活性锂离子的含量，苟且电极材料的结构，使金属离子溶出，导致电板容量严重下落。

客不雅来说，“快充伤电板”等论调早就出现时智妙手机中，现时不是不存在，而是跟着技艺的逾越、智妙手机使用寿命的延迟而被大浩荡东说念主忽略。关联词，电动车不同智妙手机，使用周期更长、购买老本更高，尤其是和电板有关的问题更受耗尽者关怀。

不管是电板挫伤还是快充功率的下落，小通觉得这些问题不治理显然会影响到耗尽者的购车意愿。车企这边当然不错用一句“物感性质决定”来摆脱，但永久为耗尽者提供周密的事业智商让各人逍遥。比如说，极氪是否不错提供一定鸿沟内的电板售后事业？是否不错通过诞生至极的电板守护系统改善用户的体验？

小通战胜，诚然电板化学性质迟迟莫得龙套，但不料味着车企能作念的事情未几。车企在内卷充电速率、能量密度的同期，保险耗尽者能有捏久斡旋的使用体验也相称伏击。

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