跟着更多车型转向羼杂能源和电气化，仍然会有一些司机更可爱马力而不是每加仑行驶里程。关于那些不遴荐感性选项的买家来说，这是一个在丰田凯好意思瑞订价下得到V8能源的绝佳时机。

2025款凯好意思瑞是令东谈主印象潜入的机器，其圭表羼杂能源系统最高不错达到53英里每加仑，以至在驾驶时嗅觉有点通顺感。基础LE型号的起价刚刚不到30,000好意思元，功能皆全的XSE车型最高价钱提高42,000好意思元，它永久具有很高的性价比。但让咱们靠近执行，莫得东谈主对驾驶凯好意思瑞感到昂扬。

我觉得谈奇挑战者息兵奇战马是临了的果真肌肉车。它们不存眷圈速，不追求“天下级”。它们只须三个缱绻，声息大，外不雅凶，看起来快。缺憾的是，这些车型将被停产以转向全电动“肌肉车”。这意味着经销商们有能源出售一些库存。

在汽油价钱仍然合理的情况下，也许当今是时期将领有一些MOPAR能源车从你的愿望清单上划掉，因为你不错以大幅扣头购入新的挑战者或战马。

凭据Autotrader的数据，还有提高22,000台全新的挑战者和战马可供销售。遴荐V8发动机，你仍然有提高13,000辆车不错在这两款车型之间遴荐。

一些剩余的2023款V8车型的售价低于30,000好意思元。

诚然，谈奇经销商算作谈奇经销商，你需要对这些低廉的价钱捏怀疑气派，因为可能会有一些你不恰当要求的价钱规定和扣头。但皆备有可能以原价的20-30％的扣头购入这些肌肉车。

如若你因为“实用性”原因更可爱四门的战马，Scat Pack的版块可能不错以与凯好意思瑞XSE筹商的价钱购入。

诚然，地狱猫和恶魔的价钱仍然很高，但商场订价比以往更有竞争力。如若你思我方换挡，咫尺只须节略1,000台手动挑战者单元剩下，是以你可能思在它们消灭之前收拢一个。

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