不知谈公共有莫得发现，这两年小伙伴批驳的倡导已经变了，原先基本围绕房地产，但当今房地产照实不景气，公共聊的齐是汽车，以致过年时候上点岁数的父老也在聊汽车，这也诠释中国的汽车工业确照实实获得了较大的发展。

2023年国内汽车总产值达到了11万亿东谈主民币，占到中国GDP的9%傍边，认真卓越房地产，成为中国第一大经济因循。同时房地产的比重约为6%。

11万亿东谈主民币，2023年国内坐褥的汽车约为3000万辆，难谈平均每辆汽车的产值鄙俗达到36万？很昭着，这么的算法是分辩的。因为用11万亿东谈主民币除以3000万，这仅仅汽车销售额，但莫得打算落魄游汽车工业，比如钢铁，轮胎制造等各式制造业。

事实上，我以为这组数据在2024年还将进一步放大。跟着电动汽车的富贵发展，许多电动汽车上使用的专利技艺已经冉冉扩张到九行八业。比如当今也有一些电瓶两轮车运转使用防滑技艺，况兼还带有一定的半智能驾驶系统。这其实等于汽车工业移植过来的技艺。

而在电动汽车上使用特地多的激光雷达也运回荡得苍生化，一些工业制造运转使用激光影相机检测产物的裂缝，这其实并莫得打算到汽车总产值内部。此外，比亚迪还晓谕将来将磷酸铁锂的能源电板使用到两轮电瓶车上，用来擢升安全性能。这一样也不司帐算到中国汽车总产值，是以我以为2024年汽车总产值还会进一步升高，然则不会体现很彰着。

日本的第也曾济因循一样亦然汽车，但与中国并不太一样，日本的汽车因循产业已经存在了许多年。凭据统计，每十个日本东谈主中就有一个东谈主从事汽车制造业。咱们熟知的索尼，松下这些企业看似是巨无霸，但在丰田，本田这种超等舰队的车企眼里等于毛毛雨。日本汽车工业带动了日本成为进展国度，这么的说法并莫得问题。

咱们国内也运转开动汽车工业这艘航空母舰，况兼速率越来越快，大有席卷全球的态势。而且我以为燃油车似乎已经到了产值的天花板，但电动汽车就当今看来天花板还很远，是以汽车电动化还有很长的路要走，是以我以为汽车总产值11万亿东谈主民币才刚刚运转。

而且我也有躬行感受，身边的邻居以及一又友越来越多的运转从事汽车行业，这个比例越来越大，有在主机厂上班的，有汽车工程师，还有修理汽车的，销售汽车的，总之与汽车干系性的作事越来越多。这其实亦然从侧面考证九游会·(j9)官方网站，汽车产业正在咱们国内冉冉升级。