当今高端汽车市集的弃取是越来越丰富，自主车亦然一窝风地涌入其中，思要挑选到一台现象如意的SUV，应该说是越来越容易了，望望动辄百万的并立国产车到来，思不得当我们的用车需求皆难。关联词，这里的“现象如意”忽略了一个前提，那即是价钱。高端车天然全面，可购车费本却不是总计粗拙家庭能收受的，那么，关于我们粗拙东说念主来说，能否选到一台大空间、高安全、超经济的SUV呢？大致这全新上市的广汽传祺GS4 MAX车型（诱导价为11.58-12.58万元，限时超值价为10.98万元起），即是一个参考谜底。

从缱绻上来看，传祺GS4 MAX的车头弃取了大口径格栅，而其中的中网则实用了荒谬的镂空矩阵措置，而前保障杠与两头则秘密了三区气孔结构来优化空气能源学结构，合座视觉上皆给东说念主一种比拟坚强的通顺感。况且不管是这里看到的前保障杠，如故侧裙、后保障杠，底盘旯旮皆出现了不同材质的护板结构，除了防刮蹭之外，也能够带来通过性优化，让车辆能够振奋家庭用车场景下的多路况需求，春游踏青、夏秋旅行、城市露营等等环境均可适用。

而从车尾来看，勾搭式尾灯完成了熏黑，通过光带完满了两头与中区的勾搭，而车顶则能够看到白色涂装带来的撞色效劳。同期，我们发现车辆的尾门门槛是比拟低的，这会有益于后备厢货品的装卸，让用车储物皆愈加通俗。

从空间上来看，传祺GS4 MAX的长宽高来到了4685/1901/1690mm，它的一定宽体效劳能够优化满员乘坐时的空间反馈，而2750mm的轴距也能让后排空间与后备厢空间变得更充分一些。在具体测试中，身高178cm的体验者在后排取得了超1拳、超2拳的头部与腿部空间。而在不进行任何座椅诊疗的情况下，后备厢容积达到了638L，放下4-6个不同尺寸的拉杆箱是绰绰多余的，满员自驾出行也莫得任何问题，在乘坐与储物两个层面上皆振奋了家庭用车市集关于“大空间”的追求。

从内饰上来看，传祺GS4 MAX弃取了较为喜悦且舒服温馨的打造形势，中控台以一块14.6英寸触控屏为主，并简化了多区域的操作按键，班师使用操作更方便。同期，三辐式场合盘聚会布局了常发愤能按键，电子挡把布局位置也比拟顺遂。而双液晶屏搭载的ADiGO智能网干系统除了能愚弄CarPlay手机互联取得信息文娱支抓外，也能班师愚弄双区域反映的语音来进行多媒体、导航、空调等操作，而包括电动车窗、前排座椅加热等操作也不错由语音来完成，这么操作在行车经过中其实会愈加安全。

说到安全，传祺GS4 MAX在弃取笼式安全车身的同期，还在乘员舱重要区域秘密了100%的超高强度钢材料，同期，车辆里面还在乘员舱10个位置标配了8个安全气囊，以进一步确保用车安全。与此同期，全系皆通过ADIGO PILOT完成了L2级扶助驾驶功能的秘密，像我们的普通用车除了能够用带车说念保抓扶助的全速自适应巡航来让驾驶变得更简易些除外，还领有能班师透视底盘的全景影像、带多区域雷达的前列碰撞预警，还有主动刹车、车说念偏离预警来参与主动安全优化，由此带来的主被迫高安全性，也能为家庭用车多提供一份宽心。

内容上，在座舱表里，传祺GS4 MAX也提供了不少东西来普及通俗度，像车外的后视镜除了电动诊疗外，还能完满加热、折叠与锁车自动折叠功能，而电动尾门则能进行感应开启、雨刷也弃取雨量感应式缱绻，互助自适应遐迩光灯，从用车到照明安鼓胀变得更有保障了。

从机械上来看，传祺GS4 MAX通过第三代钜浪能源取得了一台最大功率为130kW、最大扭矩为270N·m的1.5TGDI涡轮增压发动机，在7速湿式双聚散变速箱匡助下，能在1400rpm转速下就完满扭矩爆发，这不管是在起步的加快反映中， 如故在濒临大载重高速捷爱士，如故一语气爬坡上行时，皆是不错班师感受到的。

重要是，我们试过满员并装载大批随行开导驾驶，不管是城市高架，如故高速公路的驾驶皆莫得遭遇能源不及的情况。况且在布局四轮独悬的情况下，车辆的悬架莫得完全偏向于家庭舒服，它的刚性救助效劳如故挺到位的，能够在转向过弯等当作，保抓积极且褂讪的轮上反映，驾驭起来也容易了不少。

更防碍的是，这套能源总成的WLTC空洞油耗仅为6.8L/100km，在带T且完满自动挡的情况下，这么的经济性推崇昭着能够灵验截止我们家庭用车的普通支出与资本。

写在终末

从空间到安全九游会·(j9)官方网站，再到购车、用车的空洞经济性，广汽传祺GS4 MAX其实依然用比拟到位的全面性，展示了它10万级家用超值SUV的定位。况且就像我们来源提到的，在很多自主车皆在冲高的经过中，在多个细分市集参与过冠军争夺广汽传祺，的确实确算是千里下了心来，去为我们粗拙庶民造车。如若说广宽杀入到15万级+新能源市集的一众自主车，皆是在用更高资本去振奋各类东说念主群的个性追求，那么这广汽传祺GS4 MAX即是粗拙东说念主购车标杆之选。

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