韩媒：“没原理购买日系车”，日本汽车制造商正在中国“打理行李”！

8月16日，韩国媒体《本日财经》发表著作称，日本汽车制造商正在大领域减少或撤出在中国的土产货坐褥关节。跟着大师最大的汽车商场中国以电动汽车为中心进行重组，主要销售内燃机车的公司似乎正在进行业务重组。

据悉，日本本田汽车计较关闭其在中国运营的7家坐褥工场中的3家。广东省广州市工场和湖北省武汉市工场已决定区别于10月和11月停产。还在议论关闭广州市的另一家工场。

本田自20世纪90年代以来一直在中国增多投资，这是近30年来初次转向缩减业务。由于这次业务调理，本田最大坐褥基地中国的产能瞻望将从当今的每年149万辆减少至100万辆。这相配于本田包括中国在内的大师总坐褥能力（500万辆）下跌了约10%。

本田并不是独逐一家再行疑望中国业务的公司。日本日野汽车计较在来岁之前清理其在中国上海斥地的子公司“日野发动机”。日野发动机是一家稀奇在中国坐褥发动机的公司，坐褥卡车和工程机械用柴油发动机并销往当地商场。

值得注意的是，在勘探开发方面，2023年，全国天然气新增探明地质储量1.2万亿立方米；全国天然气产量2324亿立方米，同比增长5.6%，增量123亿立方米，连续7年增产超百亿立方米。

日产汽车6月份关闭了位于江苏省的一家工场，并将其在中国的产能削减了10%。该公司暗示，“当今运营的中国当地工场的开工率仅为50%，因此正在议论进一步关闭。”

日本车企纷繁调理业务的背后，是当地商场结构的变化。跟着比亚迪、蔚来、小鹏等原土企业在中国的电动汽车发展计谋下快速发展，搭载汽油、柴油发动机的日本内燃机汽车的受迎接进度赶紧降温。从消耗者的角度来看，廉价的原土品牌电动汽车比比齐是，莫得原理购买不菲的日本汽车。事实上，本年上半年，丰田、日产、本田等日本三大车企在华销量预计154万辆，同比下跌13%。

《日经新闻》会诊称九游会·(j9)官方网站，日本汽车行业在中国业务的低迷也影响到钢铁等关联行业。在中国坐褥汽车钢板的日本制铁最近决定退出当地搭伙企业等于一个典型的例子。