天天拍车发布Q3大数据：促销战之下九游会·(j9)官方网站，BBA二手车源成交均价集体绷不住了

2024年是滥用促进年，一系列促进汽车滥用作为捏续升温车市。汽车置换滥用的火热也让二手车市集呈现新滥用状貌下的新特征。近日，天天拍车发布《2024年Q3二手车在线往复数据证实》，展现二手车线上竞拍往复趋势，为市集提供信得过一手往复数据。证实从用户篇、往复篇和运动篇3个部分展现了三季度卖车车主画像，二手车成交均价，成交车龄，热点品牌BBA（良马、疾驰、奥迪）二手车成交均价，以及跨区域运动趋势等。

平台成交女车主占比擢升

2024年以来卖旧买新的汽车滥用场景相配遍及。个东谈主车主通过二手车电商平台就能又好又快的出售旧车。天天拍车数据深切，平台女车主成交占比31.1%，男车主成交占比68.9%。在车辆品牌车系驾驶偏好方面，女车主较多接受良马3系、群众Polo、疾驰C级、群众高尔夫和福特福克斯等车系；男车主较多接受良马5系、群众朗逸、别克英朗、福特福克斯和本田雅阁等车系。

平台卖车8090是主力 00后后劲大

从卖车用户年事层散布来看，80后占比最多，为36.3%；其次是90后占比22.2%；70后占比17.8%，60后占比8.3%，00后占比1.3%。不同的年事层对品牌车系的偏好也各具特色，比如00后较多接受良马3系、长安UNI-V、奥迪A4L、雪佛兰科鲁泽和本田雅阁；90后较多接受别克英朗、良马5系、良马3系、别克君威和本田念念域等车；80后关于福特福克斯、良马5系、良马3系、别克英朗和群众朗逸有更多喜好；70后接受驾驶汽车更多倾向别克GL8、良马5系、奥迪A6L、群众朗逸和别克英朗；60后则爱好奥迪A6L、丰田凯好意思瑞、群众朗逸、本田雅阁和群众帕萨非常车。

新动力二手车成交占比达11.9% 拉升二手车成交均价

跟着近几年新动力汽车滥用茂密发展，二手车市集越来越多出现新动力二手车，为行业发展带来新的机遇。天天拍车数据深切，2024年三季度平台新动力二手车成交占比达11.9%，新动力二手车成交均价达7.82万元，燃油二手车成交均价5.43万元，总体二手车成交均价5.71万元。

成交车龄3年及以内新动力二手车占比近7成 平均车龄3.8年

新动力汽车滥用呈现和燃油车饱和不同的特色。以天天拍车平台往复新动力二手车车龄数据为例，三季度平台成交新动力二手车中3年及以内车龄占比68.2%，3至5年（含）车龄成交占比17%，5年以上车龄占比14.8%；而燃油二手车成交车龄散布则较为均匀，7至10年（含）车龄成交占比最多，占比26.9%，其次为10年以上车龄成交占比为24.2%。

三季度各地加力汽车滥用，真金白银维持汽车置换，开释了多量老旧车源头入二手车市集。天天拍车数据深切，2024年三季度燃油二手车成交平均车龄8.2年，同比擢升0.1年；新动力二手车成交平均车龄3.8年，同比擢升0.3年，而总体二手车成交平均车龄跟着新动力二手车成交占比擢升而有所微降，为7.7年，同比下落0.1年。

BBA（良马、疾驰、奥迪）二手车源成交均价集体绷不住了

本年好坏的价钱战令繁密汽车品牌厂商直呼“伤不起”，就连一向“家底淳朴”的豪华三剑客良马、疾驰、奥迪也不得不濒临来势汹汹的汽车促销战带来的市集影响。从二手车市集来看，天天拍车数据深切，2024年三季度良马二手车按照3年、5年和8年车龄计较成交均价差别为25.16万元、16.69万元、9.84万元；同时疾驰品牌二手车按照上述车龄计较成交均价差别为29.39万元、19.29万元、13.34万元；而奥迪二手车差别为20.24万元、14.95万元、9.29万元。而上述车龄成交均价除了疾驰3年车龄成交均价同比高潮除外，其余王人不同进度下落。

他乡成交占比转变高 平台助力二手车跨区域运动

汽车促滥用作为繁荣兴旺的开展，开释大都车源头入二手车市集。多量车源需要借助天下性运动平台才智收尾以更信得过合理的市集价值，用更快的恶果在天下范围内运动再销售。天天拍车数据深切，本年三季度平台他乡成交占比达76.1%，其中7月到9月收尾了他乡成交占比的3连涨，一方面为个东谈主车主通过“线上竞拍、价高者得”的姿色找出天下最优价；另外，通过天下性的买家资源高效运动和竖立车源。天天拍车数据深切，燃油二手车中别克GL8、奥迪A6L、良马3系、良马5系、本田雅阁等品牌车系在天下跨区域运动中成交量遥遥进步；而新动力二手车中特斯拉Model 3、比亚迪唐新动力、比亚迪秦新动力、比亚迪汉、特斯拉Model Y等品牌车系受到天下买家的爱好。

“四季度新车市集保销量促滥用将愈加急迫和强烈九游会·(j9)官方网站，而二手车市集以价换量，回笼资金的政策则愈加具有践诺性。”天天拍车联系追究东谈主默示，天天拍车将不竭弘扬二手车天下在线竞拍和运动的上风，捏续为行业和车主提供高效数字化措置决议和劳动。