2024年是奇瑞迎来枢纽变革的一年，前11个月销量突破230万辆，其中出口量擢升百万辆，收成斐然，同期稳居中国品牌国际销量第一的位置。其中，奇瑞旗下5大品牌，奇瑞品牌、星途、捷途、iCAR和智界均迎来历史性突破九游会·(j9)官方网站，通过立异居品与极具性价比的居品，造成独到的品牌竞争力。

在大多半了解奇瑞的东说念主看来，本年奇瑞获取的成就，是对其20多年来深耕工夫发展旅途的详情，亦然势必恶果。而关于奇瑞来说，本年窜改最大的，亦然最具代表性的自我突破，势必不会顾惜iCAR V23这款居品的出身。

奇瑞一直被冠以“理工男”形象，即就是奇瑞我方，也频频以“理工男”自称。这个名称天然反应了奇瑞安逸造车，实力造车的标签，但也反应特等瑞刻意追求工夫，形象刻板，不懂纵容的短处。iCAR V23的问世，讲理了市集对奇瑞的固有分解，原本这个看似刻板的“理工男”，也有广袤纵容的预防念念。

iCAR V23背后的枢纽居品政策好奇

比拟市集发达，iCAR V23的政策好奇愈加进军。

iCAR品牌的出身，展现了奇瑞要丰富本身品牌标签的决心。目前奇瑞的五大品牌各自的标签相当明确，奇瑞品牌走大家化市集蹊径，男女老幼都宜，总有一款居品适合你；星途则是高端化蹊径，亦然奇瑞新工夫集大成之体现，关于高端市集有一定的冲击；捷途品牌从原先与奇瑞品牌相重合的大家化蹊径，得胜转型为可玩性更高的泛越野+旅行的品牌观念，标签看似小众，但居品从理念以及功能属性上依旧继续老小都宜的立场，只不外个性化更足；智界品牌就无谓多说了，科技智能化立场是奇瑞冲高的进军一环；iCAR则是这里最特殊的一个，它并不面向通盘的购车东说念主群，只应承极具个性，又可爱讲理传统的一类东说念主群。

由此来看，iCAR更像是奇瑞集团中的“异类”，但恰是这个“异类”，能够透顶颠覆用户对奇瑞的传统分解。

实质上，本年3月份iCAR 03崇拜上市时，iCAR品牌就初显可玩性立场标签。彼时iCAR 03在性能上颠覆了东说念主们关于传统10万级紧凑型SUV的分解，强悍的能源及越野性能让iCAR 03赶紧出圈。但iCAR 03的整车打算还不及以让东说念主咫尺一亮，毕竟多个品牌都在玩“方盒子”造型，体现不出其独到的打算立场。

iCAR V23则不相同，其是从整车打算运转就颠覆了东说念主们对10万级纯电SUV的分解。更进军的是，咱们一直强调的这么一款集前卫、潮水、百变、性能于寂然的居品，居然是奇瑞这个理工男打造的，这么的反差事得iCAR V23赶紧火出圈。

从首发到上市，iCAR V23“拖”了泰半年，也吊足了东说念主们的胃口。有音问称，12月16日新车上市当晚，iCAR经销商有许多恭候放价的用户准备订车。大要是iCAR V23这款车太有料，抑或iCAR品牌首席居品官、智米科技CEO苏峻对这款居品充满期待，从而导致发布会严重拖课，不少等候在iCAR经销商的用户纷繁离场，使得上市当晚的订单量“暴减”。

天然，这些用户并不会因为发布会拖课就取消购车计较，由此也不丢脸出，iCAR V23的出现令许多用户充满期待，同期也竖立了奇瑞打造年青化市集的信心。

iCAR V23为何火爆了？

新能源市集趋向进修，也教训了许多不同的市集玩法，汽车已不再是冷飕飕的交通器具，而是能提供形势价值的生计伙伴。

iCAR V23之是以引东说念主把稳，要从苏峻成为iCAR品牌首席居品官提及。彼时许多东说念主臆测，智米科技与奇瑞策动，打造出可玩性极高的iCAR V23，会不会看成红米汽车出当今市面上。

这种臆测的原因有二，一是小米SU7额外火爆，加上20万以上的售价，不太合适小米的品牌调性，于是东说念主们纷繁臆测小米会推出平价居品序列，加上苏峻的加入，iCAR V23便成了这个臆测的对象；二是那时有许多东说念主合计，iCAR V23之是以卓尔不群，更大的功劳在于苏峻团队，加上奇瑞理工男的调性，才引来了市集臆测。

正因这么的臆测，匡助iCAR V23更好地走进了公众视线，不错说智米科技的加入，为这款看似“小众”的车型带来了“王炸”级别的营销，加上其颠覆了东说念主们对奇瑞品牌的分解，灵验挑起了用户的好奇心，以及居品走的是“可玩性”和“小而好意思”这种非主流蹊径，愈加容易引起市集的把稳。

天然，iCAR V23的居品力亦然其制胜的法宝。奇瑞将其转头为颜面、好开、好玩、好用。

颜面就无谓详备先容了，iCAR V23的独到造型打算即使在方盒子居品中也算怀念常具有打算性格的。搭配其好玩的属性，中网有三种造型可选，全车从车外到车内，多个预留接口能让你缺欠拓展相近确立，完成无损装置，格外于粗浅的定制化需求。三种风物的内饰，其中还包括绿色，给到用户愈加斗胆新颖的遴荐，要知说念，绿色的喷漆很常见，但绿色的内饰放眼通盘市集也寥如晨星。

另外，前麦弗逊+后五连杆这种20万级车型的悬架确立，以及L2+级智驾才略，再加上8155这种主流芯片确立，iCAR V23给出了高于10万级别的居品确立，性价比拉满，相当合适年青浮滥者的购买需求。

综上，iCAR V23无疑是阿谁能为用户从居品质能到品牌力均提供形势价值的居品，加上极具竞争力的价钱，让极具“可玩性”的汽车能够垂手而得，这就是iCAR V23能够引起市集反响的进军原因。

不错说，iCAR V23着实走了红米手机的蹊径，小米莫得将其招致麾下实属有些可惜。但另一方面，正因为奇瑞的“剑走偏锋”九游会·(j9)官方网站，才调令iCAR V23有如斯大的反差感，才调造成更利害的市集反响，深信这款新车将透顶解锁奇瑞的“前卫”“潮玩”标签，一个年青的奇瑞行翌日袭。