2014 年足下，我国新能源汽车产业运行快速发展，自主品牌随之加快崛起，也因此带出了一批优秀的国产供应商。

"要是莫得自主品牌的崛起，国产供应商在这个风潮当中起不来，或者说会发展得很慢。"近期，东莞市念念索技能股份有限公司（以下简称"念念索技能"）首席商场运营官戴家豪在摄取盖世汽车采访时如是说。

事实上，念念索技能恰是随从这一风潮而打入汽车行业的。2014 年，这家成立于 2008 年并以花消类产物为主营业务的国产鸠合器厂商运行转型到汽车鸠合器领域，尔后不断精进，执续扩大"业务邦畿"。

如今十年已过，在这一领域，念念索技能决然闯出了一番寰宇，且势头正猛。

图片来源：念念索技能（下同）

"十字策略"下执续壮大，业务占比已达 60%

得益是最佳的解说。

据戴家豪露馅，三年多时候，念念索技能全体销售额已呈翻倍式增长，且截止本年十月底，其已提前完成 2024 年全体营业目标，其中汽车鸠合器业务占比达到 60%。

从零起步，到业务占比高达 60%，念念索技能到底作念对了什么？

在汽车鸠合器领域，念念索技能开端是从车灯鸠合器切入的，这缘于那时商场上出现了原厂商万古候的供应链清寒阵势，许多国内的车灯厂商运行找寻能够广泛且主见供货的国产厂商，而念念索技能针对家电、交易娇傲设想的 LED 模块鸠合器产物赶巧适用于车灯领域。

通过车灯鸠合器拿到"入场券"后，念念索技能"快马加鞭"，在产物研发、分娩等方面执续过问，例如在 2015 年景立了研发中心，在 2021 年景立了 CNAS 17025 车规等第实验室等等，不仅夯实了其在车灯鸠合器领域的产物实力，也极大推论了产物体系，造成了视觉系统、智能座舱、新能源三电系统三伟业务板块。

按照戴家豪所说，念念索技能所选择的是"十字策略"，纵进取，公司三伟业务板块仍是笃定，横进取，在这些业务板块当中，公司不断拓展疏导类别的其他客户。

具体来看，念念索技能弃取从三伟业务板块"纵深打进去"，先把细分领域主轴的产物作念出来。

例如来说，在车灯领域，针对前灯、尾灯、内饰灯、灯带等，念念索技能已开导有快要 40 种鸠合器品类供弃取；在智能座舱领域，针对地点盘、形貌、中控、HUD、门开关以及座椅、空调、面板截至等，其也开导有一系列产物决策。

戴家豪暗示，念念索技能具备一站式处事才智，"所谓一站式处事，就是我格外懂你的需求，也准备了知足你需求的总共产物，你只须告诉我你要什么，我齐不错提供给你，并且是精确地提供给你，这是咱们的坚韧。"

据他露馅，近几年，念念索技能执续加大研发过问，过问占比高达每年销售额的 6% 以上，"每一个板块，咱们齐会新陈代谢，齐至少会有 2~3 个系列产物的延迟。咱们会在各个细分领域找到新的轻量化、集成化、高速化的措置决策，协助客户降本增效。"

而以此为基础，念念索技能不错不断横向拓展客户。"就这些产物而言，它们是依照电流、电压以及芯片所决定的讯号分位去决定的鸠合器，这个底层逻辑是一样的，是以不论在哪个领域，咱们齐不错横向发展不同的客户。"戴家豪补充谈。

"三步走"布局国外商场，欲拿下更多商场份额

据商场拜谒分析娇傲，念念索技能近几年销售额快速增长，咫尺在中国车灯鸠合器商场占有率已达 31%，越过了国际品牌，而在国外商场，即就是主力车灯领域，其份额也唯有 10% 足下。

不外这一样意味着，念念索技能在国外商场的高潮空间之大。

戴家豪暗示，异日在全球化情势的鼓吹当中，念念索技能在中国商场的业务会执续稳形式增长，与此同期，国外业务也会因为自主品牌出海波涛的带动而执续进步。

他坦言，念念索技能可能会吃亏一部分中国廉价的情势换到国外，去作念价值较高或是条件相比严格的情势，收场更大范围的国产替代，去均分其他国外竞争敌手的份额。"例如来说，咱们可能在中国商场吃亏了 100 万元的业务，但在国外商场却加多了 300 万元的业务，全体如故会增长。"

固然他也指出，要拿下国外业务，企业要具备两方面才智：一是国际委用的才智，二是国际售后处事的才智。

据了解，咫尺，念念索技能已在欧洲、北好意思等多个区域成就团队，除此除外，其也已入部属手泰国工场的缔造。

戴家豪露馅，在东南亚多地磨练评估后，念念索技能最终弃取将工场落地泰国，"泰国汽车商场的活络，对新能源汽车的计谋撑执，对中国新能源品牌的高度选择，以及现存客户群体大多在泰国有分厂等要素，是咱们弃取泰国设厂的主要能源。"

不外值得详确的是，按照念念索技能的研究，在国外商场，不论是日本，如故欧洲、北好意思，其齐不会一运行就在当地作念完好的产物供应链，而是会"三步走"：

第一阶段，与国际物流公司协作，收场腹地仓储与" Door   to   Door "物流处事，咫尺联系手脚仍是启动，也已开启一些小批量的来回，测度在 2025 年基本落实。

第二阶段，成就拼装厂，也即从中国 SKD 原材想到腹地拼装。

第三阶段，建立原材料供应链，但会保留 30% 的基础产能在中国。

"咱们的体式是，先建物流，二建拼装，三建 1/2 的原材料腹地供应，终极目标是只保留 1/3 的基础产能从中国出。"戴家豪测度，念念索技能会在 2027 年之前完成这三个阶段。

这意味着，为知足国外商场阶段性收场腹地化委用的需求，念念索技能也必须在中国准备好所谓的"基础产能"。

事实上，这亦然其在中国建立新工场的要道原因之一。据戴家豪露馅，念念索技能东莞望牛墩新工场咫尺已缔造完成，将于本年 12 月进驻，来岁 4 月全面量产启用。

"公司原先的工场仍是莫得地方再新加多机台了。咱们每年齐新陈代谢，当今新开导的产物有许多是莫得地方量产的。另外咱们还有一些产物可能在 2025、2026 年量产，咱们也要为此作念后续的准备。除此除外，也要适合出海的需求。"他补充谈。

他还指出，东莞新工场的产能是此前工场的三倍，异日出海加上新产物部分，概况会占新工场 50% 足下的比重，"这是为 2025、2026 年所作的准备，而异日 5 年公司业务还会执续增长，产能需求一定会更大。"

新获情势执续"堆叠"，体量将执续增大

瞻望异日，戴家豪测度，念念索技能业务量将连接保执 30%~40% 的增长幅度，其中汽车鸠合器业务占比会越来越大。

"接下来，咱们在汽车鸠合器领域的情势会不断执续地堆叠，这个客户咱们一年作念 3 个情势，3 年调养就是 9 个情势，每个情势要作念 3~5 年，业务量例必会加多，且增速会越来越快。"戴家豪补充谈。

而从行业情势来看，他指出，车灯板块，在中国商场，国外的品牌仍是竞争不外中国的品牌了，念念索技能的份额决然是头部，不外从国外商场来看，其还有很长的路要走。

他暗示，异日，在车灯行业，中国厂商会愈加快去扩大邦畿，同期外资厂商也会反扑。"异日这一领域可能会三分寰球，咱们一部分，西洋厂商一部分，还有其他的小众的厂商要占一部分，概况会是这么的情势。"

智能座舱板块，情况则可能要复杂一些，"要是从高频、高速来讲，我以为咱们没太多竞争上风，但在域控这块，群众基本上各自占领一些末端的客户，他有他的中枢客户群体，我有我的中枢客户群体，壁垒如故蛮分明的。"戴家豪如斯暗示。

此外皮新能源三电系统板块，念念索技能也已积存了广泛的教诲，储备了上风产物与技能，接下来狡计进一步厘清行业趋势，蓄势待发，拿下更多份额。

一言以蔽之九游会·(j9)官方网站，在汽车鸠合器领域，念念索技能仍是展现出矫健的发展势头，且不错预料的是，跟着异日研究的缓缓本质，其将在该领域迈向新的高度。