4月12日，商务部等14部门勾通发布《鼓动破钞品以旧换新活动有接头》（以下简称《活动有接头》），《活动有接头》落实《国务院对于印发<鼓动大范围开发更新和破钞品以旧换新活动有接头>的见告》（国发〔2024〕７号）部署，组织在宇宙范围内开展汽车等破钞品“焕新”。

《活动有接头》提议，通过加大战术教导因循力度，力求到2025年，达成国三及以下排放范例乘用车加速淘汰，报废汽车回收量较2023年增长50%，到2027年，报废汽车回收量较2023年增多一倍，二手车来回量较2023年增长45%。

《活动有接头》着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市集等汽车全生命周期各才略。

具体来看，《活动有接头》要求，一要加大财政金融战术因循力度。中央财政与场所政府联动，安排资金因循汽车报废更新，荧惑有条目的场所因循汽车置换更新。荧惑金融机构在照章合规、风险可控前提下，安妥镌汰汽车贷款首付比例，合理细则汽车贷款利率、期限。荧惑保障机构进一步丰富汽车保障家具和作事，合理细则新能源汽车等保障费率，为破钞者提供有用饱和的风险保障。在宇宙汽车流畅信息管理系统中增设汽车以旧换新模块，联通联系部门汽车数据，开发以旧换新小措施,提供搭伙的汽车以旧换新补贴申领进口，联系方面赐与资金保障。

二要超越汽车范围范例牵引。严格彭胀纯真车报废范例法例和车辆安全环保锤真金不怕火范例要求，照章依规淘汰适当强制报废范例的老旧汽车。制定实施老旧汽车估值评价、报废纯真车回用件流畅、传统经典车认定等联系范例。在充分尊重环球意愿的基础上，教导车主概述油耗、故障率、维修老本、车辆残值以及更新补贴等情况，自主淘汰适当教导报废范例的老旧汽车。

三要完善报废车回收拆解体系。教导企业提高回收作事水平,便利车主交车,彭胀上门收车作事模式。因地制宜优化报废车回收拆解产业布局，把适当条目的资源轮回运用重心方法纳入中央预算内投资等因循范围，荧惑报废车回收拆解企业提高资源高值化概述运用水平,并向卑劣钢材、有色金属、零部件再制造等产业链蔓延拓展，因循企业作念大作念强。范例报废车回收拆解企业见地活动，照章查处积恶拆解等监犯活动，有用驻扎安全、环保风险。

四要促进二手车宽心便利来回。连续落实好二手车销售“反向开票”他乡来回登记等便利化措施,撤消各类隐形拦阻。进展二手车来回平台直联生意两边的上风，鼓动二手车来回减才略、降老本、提效果。鼓动汽车范围非守秘、非阴事信息绽放使用，提高寂然第三方二手车信息查询平台运营质效，因循新能源二手车能源电板检测和估值平台确立，教导二手车经销企业提供并展示车辆情景表，昭示车辆基本信息、要紧确立、价钱等实质。

五要训诲壮大二手车见地主体。因循二手车销售由经纪转经销,荧惑汽车坐褥企业开展二手车置换、厂家认证等业务，荧惑二手车经销企业提供车辆质保作事，荧惑场所开展二手车经销企业分级分类管理，促进二手车品牌化、范围化发展。落实二手车出口管理措施，提高二手车出口质料,提高二手车出口企业国际化见地材干，因循其连续拓展国际市集。

六要鼓动汽车流畅破钞革新发展。开展城市汽车流畅破钞改进试点，因循有条目的场所先行先试，加强革新引颈和教训彭胀加速构建搭伙高效、绿色轮回的汽车流畅破钞大市集。加速由购买管理向使用管理改动，鼓动联系地区优化汽车限购措施。荧惑各地出台因循战术,完善充(换)电、泊车、灵敏交通等基础设施。完善汽车范围信息露馅轨制,健沿途门间信息分享机制，鼓动确立汽车全生命周期信推辞互系统。因循汽车改装、汽车租借、汽车赛事、房车露营、传统经典车等联系行业范例发展，打造酿成一批具有影响力、带能源的汽车后市集方法,促进汽车从交通器具向生存空间改动。

商务部破钞促进司小心东谈主示意，下一步，商务部将会同各部门、各场所握好文献落实和战术落地，鼓动破钞品以旧换新，效劳扩大国内需求，更好自满东谈主民环球好意思好生存需要。

 

采写：南齐·湾财社记者 陈镜安