专题：特斯拉一季报营收盈利逊于预期 但称加速推出低价车型 盘后大涨九游会·(j9)官方网站

　　特斯拉刚刚公布了2024年第一季度事迹，东谈主们从中简直看不到任何好音信。每股收益和营收均低于分析师预期，汽车托付量也处于2022年第三季度以来的最低水平。但在盘后交游中，特斯拉股价却飞快飙升逾8%。这到底是如何回事？

　　第一季度，特斯拉每股收益45好意思分，低于分析师预期的51好意思分。营收为210.3亿好意思元，低于分析师预期的211.5亿好意思元。正常情况下，如斯惨淡的事迹对投资者来说是不行接受的。但在财报发布中，特斯拉作念了一件它不经常作念的事情：向投资者提供了一些近期辩论的细则日历。

　　具体而言，特斯拉针对其推出新的、更低价电动汽车的辩论，向投资者提供了一些有价值的信息。这些产物不仅比预期来得更早，且特斯拉也无需树立新的坐褥线来拼装它们。

　　特斯拉称：“咱们还是更新了将来的汽车产物线，以加速新车型的推出，并辩论在2025年下半年投产。这些新车，包括更低价的车型，可在现存坐褥线上更高效地坐褥，而无需新建工场或坐褥线。”

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克更倾向着眼于公司的恒久发展，包括自动驾驶出租车。鉴于马斯克之前关于公司新期间和新产物上市日历的估计有些激进，投资者觉得，特斯拉的自动驾驶出租车可能需要5年至10年，致使更长的时刻才调开拔。

　　鉴于奢靡者对电动汽车的兴味握续放缓，投资者思知谈特斯拉将接受若何的纪律，以保握从当今到阿谁时候的营收增长。跟着低价车型被举例日程，他们当今有了一些思法。

　　此外，财报还包含着一些投资者心爱听到的词汇：裁汰资本。特斯拉还是告诉得克萨斯州官员，辩论在奥斯汀工场裁人2700东谈主。在此之前，特斯拉还告诉纽约官员，将在布法罗工场裁人285东谈主。

　　本年到目下法例，特斯拉的股价还是下落了42%。马斯克靠近着越来越大的压力，要求他明确论说公司的将来发展愿景。在报电话会议中，马斯克可能还是共享了一部分。但财报自己标明，他正在负重致远地冲击自动驾驶。

　　特斯拉在财报中称：“特斯拉目下正处于两波主要的增长波浪之间：第一波始于Model 3/Y平台的公共延伸。咱们折服，下一波将由自动驾驶期间的逾越和新产物的推出而开动，包括那些树立在咱们下一代汽车平台上的产物。为此，咱们一直在投资于收尾车辆自动驾驶和提供出租事业所需的硬件和软件生态系统。”

　　而这其中的要害似乎是特斯拉汽车的全自动驾驶（FSD）才略。特斯拉刚刚将FSD系统的价钱下调了1/3至8000好意思元。部分原因似乎是，特斯拉将期骗FSD系统采集的数据来匡助培训马斯克将于8月份厚爱发布的机器东谈主出租车事业。

　　特斯拉称：“一项可扩展、可盈利的自动驾驶业务，不错通过端到端的神经鸠集的视觉架构来收尾，这种架构基于数十亿英里的真的寰宇数据进行考验。自本年早些时候推出FSD V12以来，事情还是变得很显着，特斯拉恒久追求的这一架构是可扩展自动驾驶的正确科罚有野心。”

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包袱裁剪：刘亮堂 九游会·(j9)官方网站